Hendrickson ha venido diseñando y manufacturando muelles de acero para camiones de servicio pesado desde 1920. Durante varias décadas hemos estado empujando los límites de la tecnología de muelles introduciendo diseños que reducen el peso al mismo tiempo que mejoran el desempeño y la confiabilidad. Hendrickson surte casi la mitad de todas las muelles de hoja plana y tres cuartas partes de las muelles parabólicas usados en camiones y remolques de servicio mediano a pesado en Norteamérica y al mismo tiempo provee de muelles de hoja angosta de diseño avanzado a muchos de los fabricantes de camiones líderes en Europa.
Mientras otros fabricantes consideraban las muelles de servicio pesado como una mercancía Hendrickson veía en ellas una oportunidad ilimitada para innovar. Una tecnología exclusiva que llamamos "SOFTRIDE®" nos permitió fabricar muelles de hoja angosta que pueden funcionar a niveles de esfuerzo mucho mayores de lo que era posible anteriormente. Como resultado hemos producido muelles con menos hojas, menor peso total y de una durabilidad incrementada sin sacrificar su capacidad de transporte de carga.
Nuestros ingenieros tienen un contacto cercano con las grandes acerías para producir aceros de grano fino con elevada resistencia a la tracción y una resistencia a la fatiga excepcional. El acero se lamina en hojas usando trenes de laminación de aceros planos con control numérico, luego un tratamiento térmico patentado asegura un grano fino y uniforme en toda la muelle. El herramental de troqueles sólidos, maquinados con precisión, controla la distribución de esfuerzos y la altura de carga de la muelle. Posteriormente todas las muelles de hoja angosta se someten a un chorro con balines de acero para incrementar aún más la resistencia a la fatiga.
La División Muelles de Hendrickson, con su casa matriz en Stratford, Ontario, Canadá, mantiene el laboratorio más grande del continente americano dedicado a la investigación y desarrollo de muelles. Las recientes asociaciones y adquisiciones han logrado que Hendrickson sea el proveedor de muchos de los mercados mundiales de camiones.
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La fabricación de muelles ha avanzado mucho más allá de la percepción del antiguo "herrero".
La tecnología SOFTRIDE de Hendrickson nos permite fabricar sistemas de muelles con menor número de hojas para una capacidad de carga útil mayor.
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