AR2 - Hendrickson

El AR2™ de Hendrickson le brinda un mejor manejo, una vida útil más larga, un peso más ligero para obtener una mayor capacidad de carga útil, una mayor durabilidad con menos tiempo muerto, una gran capacidad de articulación en aplicaciones dentro y fuera de carretera y está diseñada y fabricada con componentes que brindan un mayor confort con un rendimiento aún mejor. La suspensión AR2 tiene más de 5 años de rendimiento comprobado en el mercado profesional mundial.

La AR2 de Hendrickson le brinda un mejor manejo y un rendimiento de suspensión mejorado al convertir su suspensión RT/RTE en una suspensión de aire de viga ecualizadora.
El sistema de cámaras de aire del AR2 absorbe los impulsos de la carga y del camino – entregando la combinación preferida de estabilidad de viaje sin carga y con carga para aplicaciones profesionales.
Las cámaras de aire diseñadas por Hendrickson, constantemente se ajustan a las condiciones cambiantes de carga y camino para brindarle una mayor calidad de manejo.
El mejor manejo reduce el golpeteo y las vibraciones del camino para darle una mayor vida útil y menos reparaciones a la cabina, al chasis y al equipo.
Las cámaras de aire representan una vida útil incrementada de fácil reemplazo.
El buje de hule del extremo del pasador de la barra extiende la vida en servicio y proporciona la posibilidad de alineación.
Las partes y servicio de Hendrickson están disponibles en miles de localidades a nivel mundial.
Soporte técnico completo.

La AR2 está aprobada⁶ Para aplicaciones en camiones profesionales tales como transportes de volteo, de grúas/torres y de plataforma. Póngase en contacto con Hendrickson para obtener la aprobación de aplicaciones adicionales.
1. Kit de conversión de buje central – si la suspensión RT/RTE existente incluye bujes centrales de bronce éstos deberán ser reemplazados por bujes con centros de hule. Los bujes de bronce son incompatibles con las barras de torsión transversales.

2. El peso del kit completo instalado incluye – barras de torsión, soportes de eje y soportes para bastidor.
El peso completo de la suspensión instalado incluye – ensamble de barra igualadora, tubo transversal, barras de torsión, soportes de eje y soportes para bastidor.

3. Póngase en contacto con Hendrickson para aplicaciones que pudieran exceder los valores aprobados para el peso bruto vehicular.

4. Capacidades máximas por evento – las capacidades están limitadas a no más del 5% de la operación del vehículo a velocidades que no deben rebasar las 5 millas por hora. Las capacidades máximas por evento son consistentes con las limitaciones publicadas por el fabricante del eje. No se deberán exceder las especificaciones de capacidad del eje y las de capacidad por evento

5. La articulación de la suspensión puede exceder la capacidad del vehículo y puede estar limitada por el fabricante del vehículo; los topes de eje instalados por el fabricante pueden restringir la articulación de la suspensión.

6. La AR2 está aprobada para vehículos equipados con vigas de aluminio de hasta 38K de capacidad máxima.

7. Sin ejes levantables añadidos

8. Uno o más ejes levantables. Carga máxima en la suspensión de 50,000 libras como capacidad por evento.