HAS 400/402/460
La Serie HAS de suspensiones de aire le brinda un desempeño dentro y fuera de carretera, calidad de manejo y protección de carga excelentes. Las HAS 402 y HAS 460 están aprobadas para su uso con ejes levantables y para hasta 25% de operación fuera de carretera. La HAS 400 está aprobada para hasta 10% de operación fuera de carretera. La serie HAS está disponible con el sistema opcional EDGE para reducir la vibración del tren motriz.
  • Las cámaras de aire de gran volumen y los amortiguadores de servicio rudo le brindan una calidad de manejo superior.
  • Canales transversales que mejoran la distribución de la carga hacia la conexión con los ejes y reducen los requerimientos de mantenimiento.
  • Muelles principales de servicio pesado diseñadas y fabricadas por Hendrickson para brindar una durabilidad sobresaliente.
  • Sistema opcional EDGE que promueve una Geometría del Tren Motriz Eficiente para extender la vida de las componentes claves del mecanismo del tren motriz.
  • Diseñado para ecualizar la distribución de la carga para una mejor estabilidad.
  • Vigas de torsión de servicio rudo que brindan vida útil y estabilidad lateral máximas.
  • Lainas de alineación para una rápida y fácil alineación del eje.
  • Opción de amortiguadores internos que mejoran el espacio en aplicaciones extendibles.
  • Diseñado para hasta 25 por ciento de operación fuera de carretera (10 por ciento para HAS 400).
  • HAS 402/460 aprobado para su uso con ejes levantables.
Modelo Capacidad
Suspensión
PBC
(Tractor)
PBV
(Camión)
Servicio
dentro / fuera de carretera
Tractor Camión Peso de la Suspensión *
HAS 400 40,000 LIBRAS 120,000 LIBRAS 55,000 LIBRAS Dentro / Fuera 3 1 905 LIBRAS
HAS 402 40,000 LIBRAS 138,000 LIBRAS 66,000 LIBRAS Dentro / Fuera 3 2 920 LIBRAS
HAS 460 46,000 LIBRAS 150,000 LIBRAS 76,000 LIBRAS Dentro / Fuera 3 2 937 LIBRAS
1. Incluye la suspensión completa, vigas de torsión, soportes de eje y bastidor y toda la tornillería.

2. Sin ejes levantables adicionales.

3. Ejes levantables aprobados. 50,000 libras de capacidad de evento máxima en la suspensión.

4. No aprobado con "trailer belly lift axles".