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HAS 400/402/460
La Serie HAS de suspensiones de aire le brinda un desempeño dentro y fuera de carretera, calidad de manejo y protección de carga excelentes. Las HAS 402 y HAS 460 están aprobadas para su uso con ejes levantables y para hasta 25% de operación fuera de carretera. La HAS 400 está aprobada para hasta 10% de operación fuera de carretera. La serie HAS está disponible con el sistema opcional EDGE para reducir la vibración del tren motriz.
Las cámaras de aire de gran volumen y los amortiguadores de servicio rudo le brindan una calidad de manejo superior.
Canales transversales que mejoran la distribución de la carga hacia la conexión con los ejes y reducen los requerimientos de mantenimiento.
Muelles principales de servicio pesado diseñadas y fabricadas por Hendrickson para brindar una durabilidad sobresaliente.
Sistema opcional EDGE que promueve una Geometría del Tren Motriz Eficiente para extender la vida de las componentes claves del mecanismo del tren motriz.
Diseñado para ecualizar la distribución de la carga para una mejor estabilidad.
Vigas de torsión de servicio rudo que brindan vida útil y estabilidad lateral máximas.
Lainas de alineación para una rápida y fácil alineación del eje.
Opción de amortiguadores internos que mejoran el espacio en aplicaciones extendibles.
Diseñado para hasta 25 por ciento de operación fuera de carretera (10 por ciento para HAS 400).
HAS 402/460 aprobado para su uso con ejes levantables.
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Modelo
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Capacidad Suspensión
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PBC (Tractor)
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PBV (Camión)
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Servicio dentro / fuera de carretera
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Tractor
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Camión
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Peso de la Suspensión *
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HAS 400
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40,000 LIBRAS
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120,000 LIBRAS
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55,000 LIBRAS
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Dentro / Fuera
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Sí 3
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Sí 1
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905 LIBRAS
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HAS 402
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40,000 LIBRAS
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138,000 LIBRAS
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66,000 LIBRAS
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Dentro / Fuera
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Sí 3
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Sí 2
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920 LIBRAS
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HAS 460
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46,000 LIBRAS
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150,000 LIBRAS
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76,000 LIBRAS
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Dentro / Fuera
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Sí 3
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Sí 2
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937 LIBRAS
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1. Incluye la suspensión completa, vigas de torsión, soportes de eje y bastidor y toda la tornillería.
2. Sin ejes levantables adicionales.
3. Ejes levantables aprobados. 50,000 libras de capacidad de evento máxima en la suspensión.
4. No aprobado con "trailer belly lift axles".
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