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La Serie HN® está diseñada para reducir el peso y mejorar la calidad de rodaje sin sacrificar durabilidad y estabilidad en aplicaciones profesionales. El Sistema de Muelles VariRate elimina la necesidad de bujes centrales, lo que hace que la Serie HN no requiera de mantenimiento. La HN es la suspensión profesional más ligera disponible.
Su construcción liviana permite una mayor capacidad de carga útil sin sacrificar la durabilidad.
Las vigas ecualizadoras son más ligeras y resistentes que las vigas hechas de fundición.
El Sistema de Muelles VariRate ofrece una combinación de mejor calidad de manejo y estabilidad de rodado.
El carecer de requisitos de lubricación y la eliminación de los bujes centrales, hacen que la Serie HN sea virtualmente libre de mantenimiento.
Diseñada específicamente para aplicación en carros de volteo, recolectores de basura, revolvedoras y madereros.
El diseño con vigas ecualizadoras tiene una vida útil más larga y una articulación de 17 pulgadas, 3 de articulación bajo carga para una excelente movilidad fuera del camino.
La Conexión Tipo Espárrago del pasador de la barra permite una fácil alineación para una mayor vida de las llantas.
Las vigas de torsión mejoran el manejo durante el frenado y al estacionarse.
Los amortiguadores integrados eliminan los brincos de los ejes y mejoran la calidad de rodaje.
Ideal para uso con ejes levantables múltiples, dónde el peso de la suspensión sea crítico.
El HN 402 está disponible con vigas ecualizadoras de 52, 54, 60 y 72.5 pulgadas; El HN 462 está disponible con vigas ecualizadoras de 54, 60, y 72.5 pulgadas. El HN 522 está disponible con vigas de 54 pulgadas.
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Modelo
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Capacidad
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Peso1
Instalado
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Capacidad de Evento2
Máxima
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PBV
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PBC
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HN 402
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40,000 LIBRAS
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935 LIBRAS
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55,000 LIBRAS
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73,000
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160,000
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HN 462
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46,000 LIBRAS
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948 LIBRAS
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60,000 LIBRAS
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80,000
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190,000
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HN 522
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52,000 LIBRAS
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955 LIBRAS
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65,000 LIBRAS
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80,000
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245,000
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1. El peso instalado incluye suspensión, vigas de torsión, soportes para ejes, y las perchas.
2. CAPACIDAD MÁXIMA POR EVENTO - Los operadores que usen vehículos equipados con ejes levantables de apoyo trasero o delantero no deben exceder las especificaciones publicadas. Las especificaciones están limitadas a no más del 5% de la operación del vehículo a una velocidad que no exceda los 5 millas/h Los ejes levantables de apoyo trasero o delantero sólo deben levantarse (o descargarse) para mejorar la maniobrabilidad en el uso fuera de carretera o cuando el vehículo esté siendo descargado. Las capacidades de evento máximas son consistentes con las limitaciones publicadas por el fabricante del eje. No se deben exceder las capacidades de evento máximas para el eje y la suspensión.
3. Puede estar limitado por el fabricante del vehículo.
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