Hendrickson recortó un promedio de 75 libras del sistema integrado de suspensión – eje – frenos, levantable y de perfil bajo ya conocido en toda la industria por su peso ligero y su confiable rendimiento. INTRAAX® AANL 23K estándar viene el eje de gran diámetro (LDA™) que le permite transportar aún más carga con cada flete.

Lo mejor en sistemas para transportistas conscientes del peso que manejan plataformas, camas bajas y plataformas con cuello de ganso, INTRAAX AANL 23K hace alarde de una capacidad de 23,000 libras con alturas de rodaje de 6.5 a 17 pulgadas.

  • Capacidad de suspensión disponible de 23,000 libras por cada eje
  • Alturas de rodaje desde 6.5 hasta 17 pulgadas
  • Los equipos de trabajo "Eje Avanzado/Tecnología de Viga" elaboraron tecnologías para vigas más estrechas y para LDA obteniendo una mayor rigidez, menor peso y más durabilidad

  • Su bajo mantenimiento y su conveniencia le ahorran tiempo y dinero
  • Requerimientos de mantenimiento minimizados
  • Diseño sencillo y funcional con menos piezas lo que significa menos piezas que se desgastan
  • QUIK-ALIGN® para una alineación rápida, confiable y conveniente del eje; no requiere de herramientas especiales de soldadura
  • Tecnología comprobada de buje TRI-FUNCTIONAL® para una larga vida y un suave manejo
  • Una sola fuente para soporte técnico, entrenamiento y garantía

  • Mejor rendimiento
  • La baja frecuencia de muelle le proporciona una magnífica calidad de rodaje
  • La viga rígida y la conexión de eje sólida demostraron ser el diseño más estable
  • Los Bujes TRI-FUNCIONALES optimizan suavidad de rodaje y control
  • Amortiguadores de gran diámetro con un mayor volumen de líquido, sellos de primera calidad y bujes enlazados para una vida útil extendida
  • Cámaras de aire de alta capacidad con presiones de operación bajas para un rápido llenado con aire
  • Ensamble de calidad controlada, incluyendo pruebas del sensor ABS

  • Potencia de frenado con respuesta rápida y consistente
  • Cam Tube System™, primer estándar en la industria que ayuda a extender la vida de los componentes de los frenos
  • La leva-S de 10 pulgadas elimina la torsión y reduce el desgaste de los bujes
  • Requiere de hasta media pulgada menos de carrera
  • Proporciona una mayor reserva de frenado e incrementa la seguridad, sin el costo de las cámaras de carrera larga
  • Menor consumo de aire, crítico para el rendimiento del ABS
  • Ciclos de aplicación y liberación más rápidos
  • Componentes con tratamiento térmico para una mayor durabilidad
  • Disponible con frenos de 16.5 pulgadas

  • Eje superior
  • Eje de convergencia/divergencia neutral, que ayuda a aumentar el kilometraje y la vida útil de las llantas
  • Envoltura de eje patentada para óptima integridad estructural
  • La tornillería de frenos se suelda a los brazos tirantes en lugar de al eje minimizando con ello el esfuerzo sobre el eje
  • Superficies de montaje de espiga y araña maquinadas después de la soldadura por fricción para asegurar una geometría de frenos y un posicionamiento de ruedas preciso, para mayor vida y eficiencia de los frenos
  • Estándar con el eje de gran diámetro (LDA™) de Hendrickson
  • Aumento de 14% de la resistencia al doblez por encima de los ejes de 5 pulgadas estándar en la industria
  • Una mayor resistencia al doblez significa una menor deflexión del eje bajo carga

  • Sistemas Integrados libres de preocupaciones provenientes de una Fuente Única
  • Garantía de 10 años / 1,000,000 millas para la conexión eje/viga
  • Garantía de 5 años / 500,000 millas para la estructura
  • Soportado por OEMs, concesionarios y distribuidores autorizados en todo el país
  • Respaldado por el sobresaliente grupo de soporte técnico de Hendrickson
  • Los ejes dañados pueden ser fácilmente reemplazados sin necesidad de esmerilar o soldar
  • Disponibilidad inmediata de refacciones

  • INTRAAX
    Referencia de Modelos
    Suspensión
    Capacidad (LIBRAS)
    Capacidad del Eje1 (LIBRAS) Altura de Manejo2 (PULGADAS) Peso del Modelo Base
    (LIBRAS)
    AANL 23K 23K 23K 6.5, 7.5, 9, 12, 14, 15, 16, 17 518
    1. Clasificación de la estructura de los ejes solamente. Clasificación de frenos, ruedas y llantas por separado.

    2. Se deben ajustar las alturas de rodaje de la suspensión dentro de las especificaciones de Hendrickson para ecualizar la carga entre los ejes y asegurar el desempeño adecuado de la suspensión. El no mantener los ajustes de altura adecuados, puede ocasionar daños a la suspensión, a los ejes o al remolque.