PRIMAAX™ EX es una suspensión de aire de servicio pesado de primera calidad diseñada específicamente para las rigurosas demandas de aplicaciones profesionales, servicio severo y de transporte pesado. PRIMAAX EX brinda los mismos beneficios que la PRIMAAX pero agregando características diseñadas para aumentar la durabilidad, fiabilidad y el manejo. La geometría optimizada se caracteriza por una nueva percha y configuraciones de barras de torsión que brindan un incremento en la rigidez y reduce la dirección de rodado para un mejor manejo. La vibración del tren motriz inducida por la suspensión es reducida significativamente con la PRIMAAX EX a comparación con las competitivas suspensiones de aire de brazo tirante.
  • Rediseño de fundido de perchas estructurales utilizando materiales de primera calidad para incrementar la durabilidad en mas del 350%*
  • Nuevo diseño de perchas mas robustas para cubrir una variedad de aplicaciones severas y de servicio pesado
  • La optimización de la geometría de la suspensión contribuye mas del doble en estabilidad de rodado de las suspensiones competitivas, ayuda a mejorar el manejo y rigidez de rodado para aplicaciones desgastadas y controla significativamente la vibracion del tren motriz inducida por la suspensión
  • Perchas estructurales incluyen extremos de tapas integradas que forman una conexión sólida con el cuadro del brazo para formar un sistema de torsión rígido para incrementar la estabilidad y el control
  • Movilidad superior fuera de carretera hasta 12.5 pulgadas viaje diagonal de rueda y 8 pulgadas de viaje vertical del eje
  • El diseño avanzado de las cámaras de aire levantan y soportan carga con menos presión de aire, mientras brinda una excelente calidad de manejo
  • De primera calidad, los bujes de servicio severo no requieren lubricación para reducir el mantenimiento
  • El sistema QUIK-ALIGN™ facilita la alineación del eje para reducir el tiempo de mantenimiento y alargar la vida de las llantas

    *Basado en pruebas de laboratorio.
Modelo PAX 232 PAX 262 PAX 462 PAX 522 PAX 692 PAX 782
Capacidad (libras) 23,000 26,000 46,000 52,000 69,000 78,000
Peso Instalado 1 (libras) 542 651 1,078 1,292 1,629 1,931
Configuración de los ejes Sencillo Sencillo Tándem Tándem Triple Triple
PBC aprobado 2 (libras) 90,000 140,000 180,000 245,000 Ver6 Ver6
Capacidad de Evento Máxima 3 (libras) 30,000 33,000 60,000 66,000 90,000 99,000
Carrera del eje 4 (pulgadas) 8 8 8 8 8 8.5
Altura sobre el piso (pulgadas) 10.75 10.5 10.75 10.5 10.75 10.5
Ejes levantables Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado
Alturas de Rodaje 5 (pulgadas) 8.5 a 10.5
12.5 a 15.5		 8.5 a 10.5
12.5 a 15.5		 8.5 a 10.5
12.5 a 15.5		 8.5 a 10.5
12.5 a 15.5		 8.5 a 10.5
12.5 a 15.5		 8.5 a 10.5
12.5 a 15.5
Restricciones en el torque del motor Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna
Distancia entre Ejes (pulgadas)  N/A N/A 52 a 72.5 54 a 72.5 52 a 60 54 a 60

  • PRIMAAX™ EX está aprobada para aplicaciones de vehículos profesionales y de transporte pesado incluyendo, pero no limitada a: camión, tractor, descarga, mezcladora de descarga frontal y trasera , grúa montada, tala, plataforma, bomberos / rescate, especialidad y vehículos equipados con tentemozo. Todas las aplicaciones deben cumplir con las especificaciones aplicables de Hendrickson y también ser aprobadas por el fabricante de vehículo respectivo con el vehículo original, configuración de cómo fue fabricado. Contacte a Hendrickson y al fabricante del vehiculo respectivo para aprobación o aplicaciones adicionales.

  • Para detalles adicionales sobre especificaciones, aplicaciones, capacidades y operación, servicio e instrucciones de mantenimiento, vea la literatura técnica aplicable de Hendrickson.

    1. El peso instalado incluye la suspensión completa, barras de torsión, eje y perchas y toda la tornillería. Los pesos publicados son para suspensiones PRIMAAX EX Estándar usando 10.0 pulgadas de altura de manejo. Otras configuraciones podrían cambiar el peso.

    2. Contacte a Hendrickson o al fabricante de equipo original para aplicaciones que puedan exceder las características PBV/PBC aprobadas.

    3. Capacidad máxima de evento— Operadores que usen vehículos equipados con eje levantable o de soporte no deben exceder las características publicadas. Las características están limitadas a no mas del 5 por ciento de la operación del vehículo a una velocidad que no exceda las 5 millas por hora. Ejes de soporte o levantables deben de estar levantados (o descargados) para mejorar la maniobrabilidad del vehículo en uso fuera de carretera o cuando el vehículo esté vacío. Las características de viaje de sitio son consistentes a las especificaciones y no deben de excederse.

    4. El viaje de eje podría estar limitado por el fabricante del vehículo; la configuración del eje detenido y la línea del amortiguador podrían restringir la articulación de la suspensión.

    5. Para opciones diferentes de altura de manejo, por favor contacte a Hendrickson, a su fabricante de camión o comerciantes para información relacionada.

    6. Vea las recomendaciones del fabricante del eje.

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    Saturday, February 11, 2012