Hendrickson cuenta con la suspensión de tractor para satisfacer sus necesidades específicas. Las suspensiones Hendrickson proporcionan un mayor confort para el conductor, una excelente durabilidad y una óptima protección para la carga y el equipo.

Sistemas Frontales y Ejes
Suspensiones de Aire Traseras
Suspensiones de Muelle Traseras
AIRTEK representa un salto cuántico en tecnología de suspensiones delanteras y de ejes. Este producto le ofrece un desempeño de manejo y maniobrabilidad inigualable mientras que ahorra peso de hasta 55 libras y requerimientos de mantenimiento reducido. AIRTEK utiliza un eje de dirección fabricado por Hendrickson, denominado STEERTEK.

Capacidad: 12,000 libras - 14,600 libras
Aplicación: Para línea dentro de carretera, tractores de carga pesada y autobuses de servicio mediano.

El sistema SOFTEK combina eje de sección cuadrada STEERTEK y tecnología de muelle MONOLEAF para crear un sistema de suspensión frontal vanguardista y de ahorro en peso. Este sistema de peso ligero proporciona manejo mejorado, estabilidad y características de maniobrabilidad mientras reduce el peso y el mantenimiento para ayudar a incrementar la capacidad de carga útil. SOFTEK esta diseñado para aplicaciones de camión de servicio severo de capacidades de 12,000 y 12,350 libras. STEERTEK también esta disponible con la suspensión de aire frontal AIRTEK. Contacte a Hendrickson o al fabricante del vehículo para disponibilidad.

Capacidad: 12,000 libras - 12,350 libras
Aplicación: Para línea dentro de carretera y tractores de carga pesada.

Diseñado como la plataforma para sistemas de eje direccional / suspensión propietarios de OEM y de siguiente generación, el eje STEERTEK de Hendrickson es el primer eje frontal direccionable fabricado en la industria. Basado en diseño propietario y tecnología de fabricación que le da al sistema una resistencioa superior para peso de radio, STEERTEK sirve como la alternativa duradera de peso ligero para los ejes anticuados de viga I. El patentado muñón de 2 piezas contribuye a un radio de giro sobresaliente y mantenimiendo reducido.

Capacidad: Hasta 14,600 libras
Aplicación: Aprobado para aplicaciones dentro de carretera.
HTB™ LT — Suspensión trasera de aire para uso dentro de carretera

La HTB es una suspensión trasera de aire de 40,000 libras, ligera, no reactiva al torque, para camiones dentro de carretera, con el beneficio adicional de un manejo suave y costos reducidos en su ciclo de vida.

Capacidad: 20,000 libras - 40,000 libras
Aplicación: Ideal para aplicaciones sensibles al peso tales como arrastre a granel, camiones refrigerados y operaciones de cama plana.


HAS™ 120/150/190/210/230 — Serie de eje sencillo
Manejo superior para mayor protección de la carga y comodidad para conductor. Durabilidad excepcional en ambientes de arranque y frenado. Buen desempeño en aplicaciones de transporte P & D, refresqueros, bomberos, camiones escolares y comerciales.

Capacidad: 12,000 libras - 23,000 libras
Aplicación: Las aplicaciones típicas incluyen camiones refresqueros, vehículos de emergencia, basurero, barredoras, camiones cisterna y camiones cerrados para uso dentro de carretera.

HAS™ 40LH — Suspensiones de aire
Se caracterizan por un confort superior para el pasajero, manejo excepcional y mayor estabilidad, tanto para autobuses con motor al frente como con motor trasero.

Capacidad: 40,000 libras
Aplicación: Aprobado para autobuses comerciales y escolares.
Serie RT™ / RTE™— Suspensiones de Muelle de Acero
La Serie RT™/RTE™ es una suspensió de muelles de acero durable con un legado de más de 70 años de confianza en las aplicaciones mas severas. Los muelles diseñados por Hendrickson proporcionan una capacidad de muelle resistente para mayor vida a manera que las vigas igualadoras distribuyen la carga equitativamente entre ambos ejes para una mejor tracció. El sistema se desempeña bien en una variedad de aplicaciones de camión vocacionales.

Capacidad de la Suspensión: 40,000 - 65,000 libras
Aplicación: Aprobada para todas las aplicaciones vocacionales.