Serie de Montaje Superior INTRAAX® El primer sistema integrado de suspensión, eje y frenos de la industria, AAT también es el sistema de suspensión para remolques más resistente y ligero en el mercado actual. Ligero para una carga útil mayor. Mayor protección de la carga. El más bajo costo por kilómetro. Capacidad de la Suspensión: 23,000 - 25,000 - 30,000 libras. Aplicación: Aprobado para plataformas, tanques, de volteo, tolvas y remolques especiales.

INTRAAX® Perfil Bajo/Levantable AAL le entrega los beneficios comprobados de la tecnología INTRAAX al diseño de las plataformas que requieran de suspensiones de perfil bajo o levantables. Capacidad de la Suspensión: 23,000 - 25,000 - 30,000 libras. Aplicación: Aprobado para plataformas, de volteo, cuellos de ganso, camas bajas, tanques, trenes B, y remolques ganaderos y especializados.

INTRAAX® AANL de Perfil Bajo de Viga Perfilada Tecnología avanzada de eje / viga equipa la viga perfilada con tecnologías LDA para mayor rigidez, peso reducido y mejor durabilidad. Capacidad de la Suspensión: 23,000 libras. Aplicación: Aprobado para plataformas, volteos de descarga baja, carros de volteo, camas bajas, trenes B, tolvas, remolques ganaderos, y especializados.

INTRAAX® AANLS de Viga Corta El AANLS 20K extiende todas las ventajas de durabilidad, bajo mantenimiento y bajo peso del INTRAAX a los remolques que requieran de sistemas de suspensión altamente compactos y de perfil bajo. Capacidad de la Suspensión: 20,000 libras Aplicación: Aprobado para nodrizas, camiones de mudanza, y plataformas con cuello de ganso.

INTRAAX® de Servicio Extremo Para cubrir los agotadores requisitos de la maderería, silvicultura, minería y construcción, Hendrickson diseñó la suspensión INTRAAX de Servicio Extremo (ED). Los fornidos modelos de Servicio Extremo (disponibles con montaje superior y perfil bajo) le dan el músculo que necesita para las aplicaciones rigurosas fuera de carretera y de carga pesada. Capacidad Suspensión/eje: 30,000 libras. Aplicación: Aprobada para remolques madereros, de volteo, tanques, plataformas rectas y de cuello de ganso y especializados.

INTRAAX® AANT 23K Para el transportista consciente del peso, AANT representa el sistema de suspensión de aire más ligero que ofrece Hendrickson. Siendo 35 libras más ligero que nuestros modelos livianos AAT, AANT es la siguiente generación en soluciones de manejo. Capacidad de la Suspensión: 23,000 libras. Aplicación: Aprobada para plataformas de bastidor recto, chasis para contenedor, carros tanque para líquidos, carros tanque a granel, vehículos de volteo de vaciado por abajo y remolques ganaderos.

Serie HT™ La SERIE HT le entrega la resistente confiabilidad y sobresaliente calidad y control de manejo para aplicaciones dentro y fuera de carretera. Nuestro buje patentado TRI-FUNCIONAL™ en conjunción con una viga rígida y una sólida conexión con el eje, proporciona la combinación ideal de suavidad de manejo y estabilidad de rodado. Capacidad de la Suspensión: 20,000 - 23,000 - 25,000 - 30,000 libras. Aplicación: Aprobado para todas las vocaciones de remolque en aplicaciones tanto dentro como fuera de carretera.

Sistemas Deslizables VANTRAAX™ VANTRAAX combina nuestra suspensión patentada INTRAAX con nuestro cuadro deslizable K-2™ y rieles de calidad superior dando como resultado el sistema deslizable de tándem más resistente del mercado actual. Las opciones LISTO-PARA-RODAR™ (RTR™) reducen el mantenimiento aún más. Capacidad del Sistema: 40,000 - 46,000 - 50,000 libras. Aplicación: Aprobado para carga seca, refrigerada y para camiones especializados.

Sistemas Deslizables para Plataforma INTRAAX®-SP AAZ Sistema de deslizador totalmente integrado de manejo sobre aire caracterizado por ahorros de peso sin precedente y alta durabilidad con un mínimo de mantenimiento. Capacidad: 23,000 libras eje sencillo, 46,000 libras eje tándem con distancia entre ejes de 49, 60 y 72 pulgadas. Aplicación: Aprobado para plataformas con cuello de ganso, para aplicaciones dentro de carretera y aplicaciones vocacionales.

Serie HK SLIDER La Serie HK SLIDER combina nuestras suspensiones de la serie HT con nuestro cuadro deslizable K-2 y rieles patentada, dando como resultado un sistema de tándem deslizante que es ideal para una gran variedad de aplicaciones. Los travesaños en forma de "K" dejan más espacio para componentes auxiliares. Capacidad: 40,000 libras - 46,000 libras. Aplicación: Aprobado para carga seca, refrigerada y para camiones especializados.

Frenos para Remolques Hendrickson provee el sistema de frenos de leva S más eficiente de la industria como parte de INTRAAX y VANTRAAX. El diseño que integra eje, freno y suspensión proporciona la leva S más corta y permite el montaje de las cámaras de freno sobre el bastidor y el único Sistema de Leva en Tubo para remolques en la industria. El resultado son unos frenos de mejor respuesta con una menor deflexión en el sistema. La carrera de freno mejorada brinda los beneficios de cámaras de frenado de carrera más larga, sin el costo adicional, y con una resistencia a la reducción de frenado y el desempeño de las cámaras de frenado de carrera larga. Como opciones de servicio extendido de frenos Hendrickson le ofrece los Frenos HXS™.

Hendrickson Ejes para Remolque No Integrados Hendrickson ofrece una línea completa de ejes para remolque no integrados para el mercado global comercial e industrial. Disponible en numerosos tipos de espiga, capacidades y vías de eje, tubos rectos o curvos, frenos de disco o tambor, frenos de 12¼ a 20 pulgadas y muchas terminales de rueda RTR, opciones de cámaras de frenos y matracas, tenemos un eje que se ajusta a tu aplicació de aire o mecánica para remolque. Capacidad del Eje: 10,000 lbs. a 65,000 lbs. Aplicació: Aprobado para el mercado global comercial e industrial

Eje de Chasis Hendrickson™ (HCA™) La más reciente adición a nuestra completa línea de ejes de bajo mantenimiento, estándar en la industria. Siendo una excelente elección para aplicaciones de ejes intermodales, el HCA le proporciona una barra de eje de una sola pieza con husos formados en caliente. Capacidad de eje: 22,500 libras. Aplicación: Aprobada para aplicaciones de ejes intermodales

Estas opciones que incrementan el valor, el sistema de inflado de llantas y de eje revestido le brindan niveles de integración de sistemas más elevados y una mayor productividad a sus flotillas. Hendrickson le ofrece una línea completa de opciones LISTO-PARA-RODAR™ (RTR™) que incluye: mazas unitizadas, de aluminio, fiero colado y ADI; ajustadores de cámaras de freno y ajustadores automáticos de juego y sensores de ABS previamente probados.

Para los transportistas que requieran de conceptos de mantenimiento reducido el LPR les brinda opciones tales como el Sistema Unitizado Hendrickson™ (HUS™), el Sistema de Larga Vida Hendrickson™ (HLS™) con sistemas de maza ConMet PreSet™ que pueden reducir o eliminar el tiempo muerto tan costoso.

TIREMAAX™ El sistema de inflado de llantas TIREMAAX brinda una solución a los problemas fundamentales de llantas con baja presión. Este sistema patentado automáticamente infla las llantas que estén por debajo de su presión final preestablecida usando el aire del tanque de aire del remolque. El TIREMAAX le ayuda a proteger su remolque de los gastos de mantenimiento más elevados y de la reducción en la productividad y mayor gasto de combustible derivados de rodar las llantas con baja presión de inflado.

SURELOK™ Hendrickson le ofrece una variedad de soluciones a sus problemas de rampa de carga. Para evitar la caída del remolque Hendrickson le ofrece la solución SURELOK. Esta opción de bajo peso mantiene el remolque a la altura de manejo durante las operaciones de carga y descarga. Cuando se activan los frenos de estacionamiento del remolque un par de soportes entran automáticamente en su lugar sobre las vigas de la suspensión manteniendo el remolque a la altura de manejo. Cuando se termina la carga/descarga se liberan los frenos de estacionamiento del remolque y los soportes se desacoplan. Con una construcción de acero de alta resistencia el SURELOK actualmente está disponible como opción para los Deslizables HK190T/230 y VANTRAAX de Hendrickson. Están recomendados cuando se deba mantener la altura de manejo o cuando la una caída de remolque de más de tres pulgadas (la carrera hacia arriba normal de la suspensión) no sea deseable. El ligero SURELOK... se activa automáticamente junto con los frenos de estacionamiento del remolque mantiene el remolque a la altura de manejo limita el movimiento vertical y horizontal Para el caminar del remolque, Hendrickson ofrece dos soluciones: el SURELOK y válvulas de escape (vaciado) de aire. Con los soportes del SURELOK en su lugar durante el proceso de carga/descarga se minimiza el movimiento que contribuye al caminar del remolque y al mismo tiempo se mantiene la altura de manejo del remolque. Con una de nuestras válvulas de alivio manuales o automáticas en su lugar se puede vaciar el aire de las cámaras de aire permitiendo que el remolque descanse totalmente sobre los topes internos de la cámara de aire. Con un remolque descansando sobre los topes internos en las cámaras de aire se evita el movimiento que contribuye al caminar del remolque.

QUIK-DRAW™ QUIK-DRAW hace realidad una liberación del perno deslizante con la punta de un dedo. El primer mecanismo de extracción de perno totalmente neumático funciona con simplemente jalar de una válvula. Especifique esta opción nueva y ligera para los cuadros deslizables VANTRAAX™ o K-2™ para incrementar la productividad, seguridad y satisfacción del conductor. Al activarse el QUIK-DRAW aplica una presión continua hasta que los pernos se liberen simplificando con ello el reposicionado a ser una operación de una sola persona. Como medida de seguridad adicional los pernos automáticamente se restablecen al liberar el freno de emergencia.

Frenos de servicio extendido Hendrickson™ (HXS™) La opción HXS trae consigo balatas de servicio extendido a los frenos de los INTRAAX y VANTRAAX. El HXS de 16.5 x 7 añade un 27% más de pasta de balata útil a los frenos de servicio estándar. El HXS de 16.5 x 8.625 añade un 58% más de pasta de balata útil a los frenos de servicio estándar de 16.5 x 7. Los HXS anchos pueden más que duplicar la vida útil de las balatas en la mayoría e las aplicaciones debido tanto a un volumen mayor de la pasta de balata como a una temperatura de operación más baja. Los frenos HXS pueden ser adaptados a unidades ya existentes con nuevas levas y zapatas.