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HTB™ Mecánica

Suspensión Mecánica Trasera de Bajo Peso No Reactiva al Torque

El sistema de Suspensión Mecánica Trasera HTB™ de Bajo Peso No Reactiva al Torque de Hendrickson combina manejo y estabilidad superiores con peso reducido y mantenimiento programado. El diseño paralelogramo controla el levantamiento dela suspensión y el correspondiente levantamiento del chasis, mientras reduce la vibración de la línea de transmisión inducida por la suspensión para una vida extendida de los componentes de la línea de transmisión y comodidad del pasajero.

LITERATURA

Manejo Superior

  • Grandes resortes en espiral amortiguan la carga completa para un manejo superior.
  • Topes de rebote integrados mejoran el manejo suave y cómodo.

Maniobrabilidad y Estabilidad Excepcional

  • Sistema patentado de caja de torque de libre mantenimiento mejora la estabilidad multi-axial y el control.

Peso Reducido

  • Diseño altamente eficiente y de peso ligero.

Sistema No Reactivo al Torque

  • Geometría de paralelogramo única elimina el levantamiento del chasis y ayuda a recudir la vibración en la línea de transmisión inducida por la suspensión.
  • El ángulo de puñón se mantiene constante aún y con cambios en la altura de manejo.